欧宝（Opel）2005新款Zafira紧凑型轿车将在今年夏季的晚些时候抵达展厅，顾客将对它光彩的、多种色彩的独特车顶所目眩。为了达到特别的美感和耐久力，OPEL为这个复杂的部件选用了GE的Lexan SLX薄膜，以作为一种传统涂装的替代物。

Zafira的车顶模块由Webasto AG设计和生产，采用聚氨酯LFI基体和预成型Lexan SLX薄膜通过back-molded而成。这种多层结构用颜料浸渍，避免上底漆或涂装。与传统的涂装系统相比，Lexan SLX膜可降低有机挥发物（VOC）的排放。而VOC对空气质量具有负面的影响，在德国是被严格控制的。

除了有助于降低VOC外，用更轻的Lexan SLX膜代替涂敷了的外部部件也可节省燃油。比如，与用传统涂敷技术制得的金属件相比，采用包括Lexan SLX膜在内的GE高新材料集团的树脂生产的车体，可使汽车减重40%。另外一个潜在益处就是节省了从水基涂料中除去的水。

除了潜在的环境好处外，Lexan SLX膜在汽车应用方面也提供了突出的性能。具有良好的耐擦刮和耐化学性能，异常优异的耐候性能，可以经受住长期的户外暴露。（官长志译）